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汽车减震器缸体用精密焊管的研制结果和分析讨论

返回列表 来源:达泰金属 浏览:342发表时间:2018-12-17

  焊管尺寸精度抽测结果见表1力学性能见表2另测得焊管内表面粗糙度最大仅为0.12μm结合表1可知,产品尺寸精度满足GB8713 88及用户要求。由表2可见,产品力学性能满足GB3639-83及用户要求。此外,焊管压扁扩口性能满足GB/T13793- 92的要求,并能顺利通过减震器寿命试验,因而产品综合性能合格。


      ( 1)焊管生产部分
      单半径成形孔型系统精度不够高,成形后略呈尖桃形,不利于去除内毛刺;焊接工艺参数(温度压办速度)依经验调控,使得焊接质量不够稳定;机械式内毛刺去除装置的调整较为复杂,影响因素较多,去除精度不高,对提高冷加工精度不利,内毛刺去除精度达不到一定水平(残余量大于0.15 mm)的母管不能进行冷加工;同样,综合性能不合格的母管进行冷加工也毫无意义,这两者对整个生产过程有着决定性的影响。
      (2)冷加工
      冷轧是成品精度和性能的决定性工序。  实践表明,在坯料满足要求的前提下,调控适当,必能生产出合格的成品;链式冷拔基本能满足对冷轧坯料的要求;正火在很大程度上消除了焊缝和基体的性能差异,保证了产品的最终性能,退火则很好地消除了冷加工硬化,使冷加工能顺利进行。
      (3)-与无缝管对比
      焊管壁厚精度高的优点,在冷轧成品中仍然存在,实测试制成品的壁厚不均匀度为0. 067 0. 012m,而同规格冷轧无缝管的壁厚不均匀度为0. 110~0.052mm。
      从生产工艺角度来看,焊管的生产比无缝管简单得多,因而其成本低,产品价格有竞争力。
      (4)改进方向
      ①采用优质碳素钢冷轧钢带以改善性能并提高精度;
      ②改进成形孔型设计(如双半径成形人改进内)毛刺去除装置的设计调整(如液压式去除装置)等以提高焊接母管的精度;
      ③实现焊接工艺参数的自动闭环控制来保证焊接质量;④在保证成品质量的前提下,减少冷加工道次,降低成本,如采用高精度液压冷拔代替现有的链式冷拔加三辊冷轧等。

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